倉柵式半掛車廠家介紹倉柵式半掛車怎么樣倉柵式半掛車可以為客戶車胎運(yùn)營成本,倉柵式半掛車載貨部位采取柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的半掛車,主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運(yùn)輸，下面我們倉柵式半掛車廠家為大家詳細(xì)介紹。
1、倉柵式半掛車車型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝融合客戶貨物客戶，有效設(shè)計(jì)方案，滿足載重量狀況下充分減輕火車車廂凈重，結(jié)構(gòu)特征簡單適用，拆裝便捷，為客戶車胎運(yùn)營成本，造就更多的利潤價(jià)值。
2、車殼：采取側(cè)梁和整體貫穿式承重梁組焊而成的空間框架剪力墻。能均衡性車殼的抗壓強(qiáng)度、彎曲剛度、延展性，承重能力強(qiáng)，不產(chǎn)生變型。
3、系列倉柵式半掛車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)特征，側(cè)梁采取平整式或鵝頸式。鋼梁相對(duì)高度從400至500，側(cè)梁采取全自動(dòng)埋弧電焊焊接，車殼采取拋丸除銹，倉柵式半掛車承重梁穿過側(cè)梁并電焊焊接整體。
4、懸架系統(tǒng)：采取新型的懸架系統(tǒng)，抗壓強(qiáng)度高，耐磨性能性強(qiáng)；各軸軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿視角有效設(shè)計(jì)方案，倉柵式半掛車在運(yùn)作多次的震動(dòng)歷程中，減少車胎與地面的摩擦移動(dòng)間距，有效減少剎車盤磨損，同時(shí)可調(diào)式拉桿，可調(diào)整軸距，有效預(yù)防車胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。
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